តោះនិយាយពីរបៀបជិះកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវព្រោះការដែលអាចជិះបានមិនមែនមានន័យថាត្រឹមត្រូវក្នុងការជិះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះការស៊ូទ្រាំការលួងលោមនិងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកពឹងផ្អែកលើបច្ចេកទេស។
និយាយពីសុវត្ថិភាព! ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកទើបចាប់ផ្តើមហើយទើបតែរៀនជិះសូមប្រាកដថាអ្នកពាក់មួកការពារនៅលើក្បាលរបស់អ្នកនិងទ្រនាប់ពិសេសនៅលើកែងដៃនិងជង្គង់របស់អ្នក។ រៀនជិះនៅលើកម្រិតនិងផ្ទៃរលោងដោយមិនមានរន្ធឬរលាក់។ ត្រូវប្រាកដថាសិក្សាអក្សរសិល្ប៍លើប្រធានបទ "របៀបធ្លាក់ពីលើកង់" ពីព្រោះជាអកុសលអ្នកមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានវានៅដំណាក់កាលដំបូងទេ។
ដូច្នេះសូមស្វែងយល់ពីរបៀបជិះកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ - ស្វែងយល់ពីជំហាននីមួយៗលម្អិតពីទទេ។ ត្រៀមខ្លួនហើយឬនៅ?
ការរៀបចំ (អ្វីដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យមុនពេលបើកបរ)
មុននឹងឈានទៅរកវិធាននៃការជិះកង់នៅលើដងផ្លូវសូមត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការហាត់ប្រាណដំបូង៖
- ស្វែងរកតំបន់ដែលមិនមានខ្យល់អាកាសដែលមានផ្ទៃកម្រិត។ ប្រសិនបើតុល្យភាពរបស់អ្នកខ្សោយសូមពិចារណាម៉ូដដែលមានស្មៅទន់ឬផ្លូវកខ្វក់ដែលមានដីរលុង។ សូមចងចាំថាវាជា "រីករាយជាងមុន" ក្នុងការធ្លាក់លើដីបែបនេះប៉ុន្តែការបើកបរនិងការជិះកង់កាន់តែពិបាក។
- វាជាការល្អប្រសិនបើមានជម្រាលទន់ភ្លន់នៅលើកន្លែងដែលបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល - វិធីនេះអ្នកនឹងរៀនពីរបៀបជិះឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីលើភ្នំនិងខាងក្រោយ;
- ពិនិត្យមើលច្បាប់សម្រាប់ការជិះកង់នៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នក - គឺជាការពាក់មួកសុវត្ថិភាពតើវាអាចបើកបរលើចិញ្ចើមផ្លូវជាដើម។
- ស្លៀកសម្លៀកបំពាក់ដែលមានផាសុខភាពដែលនឹងមិនប្រកាន់ខ្ជាប់នូវយន្តការនិងរំខានដល់ការបើកបររបស់អ្នក។
- វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យជ្រើសរើសស្បែកជើងដែលមានម្រាមជើងបិទដើម្បីការពារម្រាមជើងរបស់អ្នកក្នុងករណីដែលធ្លាក់ឬហ្វ្រាំងបន្ទាន់។
- រៀនជិះនៅពេលថ្ងៃក្នុងអាកាសធាតុស្ងួតល្អ។ នាំយកទឹកជាមួយអ្នកអារម្មណ៍ល្អនិងដៃគូដែលនឹងជួយឱ្យមានតុល្យភាពនៅដើម។
របៀបអង្គុយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
ជាការប្រសើរណាស់អ្នកបានរៀបចំរកឃើញកន្លែងមួយស្លៀកពាក់ហើយកុំភ្លេចអំពីឧបករណ៍ការពារ។ ដល់ពេលត្រូវហាត់ហើយតោះយើងស្វែងយល់ពីរបៀបជិះកង់លើដងផ្លូវនិងផ្លូវលំ!
- ទីមួយបន្ទាបកៅអីដូច្នេះអ្នកអាចដាក់ជើងទាំងពីរនៅលើដីខណៈពេលដែលកាន់កង់នៅចន្លោះជើងរបស់អ្នក។
- ព្យាយាមរុញចេញពីដីដោយជើងរបស់អ្នកហើយបើកបរទៅមុខបន្តិច - មានអារម្មណ៍ថាកង់វិល, ព្យាយាមកាន់ចង្កូត, ងាកបន្តិច;
- ឥឡូវនេះដល់ពេលដែលត្រូវជិះនិងឈ្នាន់។ អង្គុយឱ្យត្រង់, មានអារម្មណ៍ថាមានទំងន់រាងកាយរបស់អ្នកហើយព្យាយាមចែកចាយទំងន់ឱ្យស្មើគ្នាទាំងសងខាង។ ដាក់ជើងមួយនៅលើឈ្នាន់ខាងលើហើយសង្កត់ចុះក្រោមថ្នមៗក្នុងចលនារាងជារង្វង់។ ដាក់ជើងផ្សេងទៀតភ្លាមៗនៅលើឈ្នាន់ទាបហើយចាប់យកចលនាដោយសង្កត់លើវានៅពេលវានៅខាងលើ។
- មើលទៅមុខ - ប្រសិនបើអ្នកសិក្សាលើដីនោះអ្នកប្រាកដជាដួលហើយមិនដែលរាប់អានគ្នាដោយមានតុល្យភាពឡើយ។
- ប្រសិនបើអ្នកមានជំនួយការសូមឱ្យគាត់គាំទ្រខ្នងរបស់អ្នក។ មិនមែនសម្រាប់កង់ទេព្រោះវាជួយអ្នករក្សាតុល្យភាព។
វិធីហ្វ្រាំងត្រឹមត្រូវ
ការរៀនពីរបៀបហ្វ្រាំងគឺចាំបាច់ក្នុងការជិះកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងដឹងច្បាស់ពីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកពីព្រោះនៅពេលណាមួយអ្នកអាចបញ្ឈប់បាន។
កង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំងជើងឬចង្កូត។ ពេលខ្លះទាំងពីរ។
- ប្រសិនបើមានផ្លាកនៅលើចង្កូតទាំងនេះគឺជាហ្វ្រាំងដៃចង្កូតពួកគេទទួលខុសត្រូវចំពោះកង់ខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ស្វែងយល់ពីយន្តការនៃការងាររបស់ពួកគេរុញលើចំណុចទាញរំកិលកង់យឺត ៗ នៅក្បែរអ្នក។ អ្នកនឹងឃើញថាប្រសិនបើអ្នកប្រើហ្វ្រាំងខាងក្រោយកង់ខាងក្រោយឈប់វិល។ ប្រសិនបើកង់ខាងមុខងើបឡើងប៉ុន្តែមុននោះកង់នឹង "លោតទៅមុខ" បន្តិច។
- ការចាប់ហ្វ្រាំងជើងត្រូវបានអនុវត្តដោយការឈ្នាន់ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ - ដើម្បីធ្វើដូចនេះគ្រាន់តែចុចឈ្នាន់ខាងក្រោយឆ្ពោះទៅជាន់។
- ទោចក្រយានយន្តថេរមិនមានហ្វ្រាំងទេដូច្នេះដើម្បីបន្ថយល្បឿនឈប់ជិះកង់សង្កត់វាដោយផ្ដេករាងកាយទាំងមូលរបស់អ្នកផ្អៀងទៅមុខបន្តិច។
ដើម្បីចុះពីទោចក្រយានឱ្យបានត្រឹមត្រូវដំបូងអ្នកត្រូវដាក់ជើងម្ខាងទៅលើផ្ទៃខាងលើបន្ទាប់មកប្តូរដៃម្ខាងទៀតដើម្បីឱ្យកង់នៅចំហៀង។
របៀបបើកបរត្រឹមត្រូវ
ការជិះកង់ត្រឹមត្រូវគឺផ្អែកទៅលើការរក្សាលំនឹងនិងការវាស់វែង។ ការជិះកង់ត្រឹមត្រូវនៅលើកង់មួយវេនគឺផ្អែកលើគំនិតសុរិយោដី - ភាពញឹកញាប់នៃបដិវត្តពេញលេញក្នុងកំឡុងពេលបង្វិល។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចេះបើកបរត្រឹមត្រូវអ្នកមានសុរិយោដីមានស្ថេរភាពដែលមានន័យថាល្បឿនមិនថយចុះដោយសារតែចំណោតឬទំនោរ។ ករណីលើកលែងមួយប្រសិនបើអ្នកចង់បន្ថយល្បឿនឬបង្កើនល្បឿន។
ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រង "ចាប់" វរជនរបស់អ្នកអ្នកនឹងអាចជិះកង់បានយូរដោយមិនធុញទ្រាន់និងមានអារម្មណ៍រីករាយ។ ក្នុងករណីនេះអ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺបង្វែរឈ្នាន់មិនត្រឹមតែនៅដំណាក់កាលនៃត្រីមាសមានផាសុខភាពនៃការបង្វិលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក្នុងកំឡុងបដិវត្តទាំងមូល។ ព្យាយាមបើកផ្លូវនេះ - វាសមនឹងយល់ពីរឿងនេះម្តងហើយវានឹងមិនមានបញ្ហាទៀតទេ។
ដើម្បីរៀនពីរបៀបរក្សាតុល្យភាពភ្លេចអំពីវា។ គ្រាន់តែអង្គុយហើយបើកឡាន។ បាទ / ចាសដំបូងអ្នកអាចនឹងធ្លាក់ចុះពីរបីដង។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវជិះស្គីពីចំហៀងទៅម្ខាងហើយកង់នឹងរឹងចចេសព្យាយាមជិះជារង្វង់។ មិនអីទេ - ជឿខ្ញុំវាកើតឡើងជាមួយអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងទាំងអស់។ ពីរបីលំហាត់ហើយអ្នកនឹងរៀន។ លើសពីនេះទៅទៀតអ្នកនឹងមិនដែលយល់ពីបញ្ហាដែលមានតុល្យភាពនឹងរលាយបាត់ឡើយ។ គ្រាន់តែដឹងថានេះលែងជាបញ្ហាសម្រាប់អ្នកទៀតហើយ។
របៀបបត់ត្រឹមត្រូវ
ដើម្បីជិះកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅលើផ្លូវនិងផ្លូវអ្នកត្រូវតែមានសមត្ថភាពមិនត្រឹមតែជិះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏អាចបត់បានផងដែរ។
- ពេលកំពុងបើកបរសូមបត់ចង្កូតទៅទិសដែលអ្នកចង់បត់។
- មានអារម្មណ៍ពីរបៀបដែលកង់មានឥរិយាបទ, មានអារម្មណ៍ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចលនា;
- រក្សាតុល្យភាពរបស់អ្នក;
- ដំបូងកុំកន្ត្រាក់ចង្កូតខ្លាំងពេកកុំស្វែងរកវេនមុតស្រួច;
- ប្រសិនបើអ្នកបាត់បង់សមតុល្យសូមអនុវត្តហ្វ្រាំងឬលោតពីកង់ដោយជើងមួយទៅដី (លុះត្រាតែល្បឿនរបស់អ្នកយឺត) ។
ដូចដែលអ្នកបានឃើញការរៀនបង្វែរកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវមិនពិបាកទេអ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺត្រូវរក្សាតុល្យភាពនិងចំណាយពេល។
របៀបជិះលើភ្នំចុះក្រោម
ទោះបីជាការពិតដែលថាកង់អាចជិះពីលើភ្នំដោយខ្លួនឯងក៏ដោយក៏ពូជពង្សតម្រូវឱ្យមានការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវផងដែរ:
- ពីរបីដងធ្លាក់ចុះច្រើនដងដោយគ្មានឈ្នាន់ខណៈពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យកៅអីត្រូវបានបន្ទាបដូច្នេះអ្នកអាចជាន់ហ្វ្រាំងដោយជើងរបស់អ្នក (គ្រាន់តែក្នុងករណី);
- នៅពេលអ្នករៀនរក្សាតុល្យភាពចូរព្យាយាមដាក់ជើងរបស់អ្នកនៅលើឈ្នាន់;
- ខណៈពេលចុះក្រោមសូមព្យាយាមអនុវត្តហ្វ្រាំងដោយរលូនដើម្បីបន្ថយល្បឿនបន្តិច។ កុំស្ថិតនៅក្រោមកាលៈទេសៈណាក៏ដោយហ្វ្រាំងជាមួយ "ភាគហ៊ុន" បើមិនដូច្នោះទេអ្នកនឹងហោះហើរយឺត;
- នៅពេលដែលកូនចៅបានបញ្ចប់ចូរបន្តទៅមុខដោយស្ងប់ស្ងាត់។
របៀបផ្លាស់ប្តូរ / បង្កើនល្បឿនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
ដូច្នេះយើងបានរៀនពីរបៀបជិះកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវលើកង់វានឹងកាន់តែពិបាកបន្ថែមទៀត។ តោះមើលមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ៖
- ងាយស្រួលបំផុតក្នុងការប្តូរល្បឿនដោយប្រើដៃឆ្វេងរបស់អ្នក។
- សម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ច្រាសប្រើដៃស្តាំ;
នេះជារបៀបដែលប្រអប់លេខដំណើរការលើកង់: វាងាយស្រួលក្នុងការឈ្នាន់នៅក្នុងប្រអប់លេខទាបប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវគ្របដណ្ដប់លើចម្ងាយខ្លី។ ប្រអប់លេខខ្ពស់គឺពិបាកជាងប៉ុន្តែអ្នកនឹងទៅច្រើនទៀត។
ដើម្បីបន្ថយល្បឿនត្រូវប្តូរទៅជាផ្នែកតូចជាងនៅខាងមុខឬផ្នែកធំនៅខាងក្រោយ។ និងផ្ទុយមកវិញ។
ដូច្នេះដើម្បីដំណើរការលឿននិងទៅមុខ (ដើម្បីបង្កើនល្បឿន) ផ្លាស់ប្តូរទៅលេខខ្ពស់។ ដើម្បីយកឈ្នះលើតំបន់លំបាកមួយដែលមានរដិបរដុបនិងរន្ធគឺមានន័យថាបន្ថយល្បឿនបើកផ្នែកខាងក្រោម។ នៅក្នុងប្រអប់លេខទាបវាត្រូវបានណែនាំឱ្យបើកនិងហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើអ្នកចង់មានលទ្ធភាពជិះកង់ឡើងលើបានត្រឹមត្រូវក៏ត្រូវប្រើឧបករណ៍ទាបផងដែរ។
ការរៀនបើកបរនិងដំណើរការប្រអប់ហ្គែរត្រូវបានណែនាំនៅជាន់ក្រោម។ អ្នកគួរតែមានអារម្មណ៍ថានៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រអប់ហ្គែរវាកាន់តែងាយស្រួលឬពិបាកសម្រាប់អ្នកក្នុងការឈ្នាន់ហើយមានអារម្មណ៍ដូចជាកង់ជិះទៅមុខហើយជិះជាយូរមកហើយនៅបដិវត្តមួយឬធ្វើឱ្យមានការបង្វិលពេញលេញក្នុងរយៈពេលតិច។
ប្រសិនបើអ្នករៀនពីរបៀបដើម្បីបង្កើនល្បឿនឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅលើកង់របស់អ្នកនោះគឺធ្វើវាដោយចំណាយរាងកាយតិចតួចបំផុត (ហើយនេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវការប្រអប់សម្រាប់) ការជិះនឹងក្លាយជាសេចក្តីរីករាយពេញលេញសម្រាប់អ្នក។
របៀបចតយានយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
បន្ទាប់យើងនឹងស្វែងយល់ពីវិធីចតកង់របស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅចំណតរថយន្ត - នេះជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងពីទស្សនៈនៃក្រមសីលធម៌ទាក់ទងនឹងមនុស្សជុំវិញខ្លួន។ ហើយនេះគឺជាការធានាពីសុវត្ថិភាពនៃសេះដែករបស់អ្នកនិងការធានាថាវានឹងមិនត្រូវបានគេប្លន់ឡើយ។
- ចតនិងដាក់កង់របស់អ្នកនៅចំណតពិសេស។
- ប្រសិនបើមិនមានកន្លែងចតកង់ដែលខិតខំប្រឹងប្រែងទេនោះត្រូវរករបងដែកប៉ុន្តែដាក់កង់នៅខាងក្នុងរបងដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់អ្នកឆ្លងកាត់។
- ក្នុងចំណោមកង់ផ្សេងទៀតដាក់កង់របស់អ្នកនៅកណ្តាល (វាមានសុវត្ថិភាពជាងនេះ) ។
- ដើម្បីឃ្លីបរកមើលវត្ថុថេរដែលពិបាកបំបែកឬដកដង្ហើមចេញ;
- រារាំងស៊ុមយ៉ាងពិតប្រាកដមិនត្រឹមតែកង់ប៉ុណ្ណោះទេដែលងាយស្រួលក្នុងការរុះរើនិងទុកជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់;
- ព្យាយាមរក្សាសោមិនឱ្យជិតនឹងផ្ទៃ។ ក្នុងករណីនេះវានឹងងាយស្រួលក្នុងការបំផ្លាញវាជាមួយនឹងឧបករណ៍កាត់ធ្នូដែលប្រើដីជាគ្រាប់ធញ្ញជាតិ;
- រឹតបន្តឹងសោដូច្នេះរន្ធត្រូវបានតម្រង់ឆ្ពោះទៅដី - វាកាន់តែពិបាកក្នុងការបំបែកវា;
- អ្នកអាចចតកង់ជាមួយសោរពីរឬមួយនិងខ្សែសង្វាក់មួយ;
វិធីលោតលើផ្លូវទប់
ជាការពិតណាស់កម្ពស់នៃឧបសគ្គគួរតែសមហេតុផល - មិនលើសពី 25 សង់ទីម៉ែត្របើមិនដូច្នេះទេវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការរុះរើឬដើរជុំវិញ;
- បន្ថយល្បឿននៅខាងមុខទប់ស្កាត់;
- លើកកង់មុខឡើងលើដោយចង្កូត។
- នៅពេលដែលវាស្ថិតនៅលើអាកាសដូចជាវាដែរចូរដាំវានៅលើផ្លូវហើយផ្លាស់ប្តូរទំងន់រាងកាយរបស់អ្នកទៅមុខភ្លាមៗ។
- កង់ក្រោយដែលបាត់បង់បន្ទុករបស់វានឹងលោតទៅរកឧបសគ្គដោយដើរទៅមុខ។
- នោះហើយជាបច្ចេកទេសទាំងអស់។
- ដើម្បីបន្ថយល្បឿនក៏បន្ថយល្បឿនផ្លាស់ប្តូរទំងន់ខ្លួនរបស់អ្នកត្រឡប់មកវិញហើយលើកកង់មុខឡើងបន្តិច។ រំកិលថ្នមៗចេញពីឧបសគ្គហើយបន្តបើកបរ។
បច្ចេកទេសនៃការជិះកង់ត្រឹមត្រូវហាក់ដូចជាពិបាកនៅពេលដំបូង។ ចំណុចទាំងមូលគឺថានៅពេលដែលអ្នកស្ទាត់ជំនាញមូលដ្ឋានអ្នកនឹងត្រូវកែតម្រូវបច្ចេកទេសភ្លាមៗដោយគ្មានបញ្ហា។ វាដូចជាការហែលទឹក - នៅពេលដែលអ្នករៀនរក្សារាងកាយរបស់អ្នកឱ្យនៅឆ្ងាយអ្នកនឹងមិនលង់ទឹកឡើយ។ សូមឱ្យអ្នកមានសំណាងល្អ! ហើយចុងក្រោយស្ថិតិល្អ។ ជាមធ្យមមនុស្សម្នាក់ត្រូវការវគ្គជិះកង់តែ ៨-១០ ប៉ុណ្ណោះដើម្បីរៀនជិះដោយអត់ធ្មត់។
