រត់ដោយរត់។ បច្ចេកទេសច្បាប់និងបទបញ្ជា

ការរត់តាមរទេះភ្លើងជាកន្លែងពិសេសមួយក្នុងចំណោមលំហាត់ដែលកំពុងរត់។ នេះគឺជាវិន័យពិសេសមួយដែលមិនដូចប្រភេទចលនាលឿនដទៃទៀតទេដែលតម្រូវឱ្យមានល្បឿនអតិបរិមារួមផ្សំនឹងហ្វ្រាំងលឿនឆ្លាស់គ្នាច្រើនដង។

ចំពោះវិន័យនេះផ្ទុយពីចម្ងាយធម្មតាស្ទើរតែគ្រប់ធាតុនៃលំដាប់សកម្មភាពគឺមានសារៈសំខាន់ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យការបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវនិងការហ្វឹកហាត់ជាប់លាប់គឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យជាពិសេសដោយសារចម្ងាយខ្លីបែបនេះមិនបានផ្តល់ពេលវេលាដល់អត្តពលិកដើម្បីកែកំហុស។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យរត់ហាត់ប្រាណយានអវកាសត្រឹមត្រូវ?

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យចាប់ផ្តើមរៀននិងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ ទៅការបណ្តុះបណ្តាលលំហាត់នេះបន្ទាប់ពីធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកទេសមូលដ្ឋាននៃការរត់នៅចម្ងាយ ១០០ ម៉ែត្រ។ វាគួរតែត្រូវបានគេយល់ថានៅទីនេះគុណភាពល្បឿនត្រូវបានទទួលមរតកពីហ្សែនជាចម្បងហើយវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរលទ្ធផលនៃអត្តពលិកតែតាមរយៈជំនាញបច្ចេកទេសចាប់ផ្តើមនិងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។

ចំនុចសំខាន់មួយក្នុងការរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាលនិងការធ្វើលំហាត់ប្រាណគឺជាបញ្ហានៃការការពារការរងរបួស។ លទ្ធផលនៃការរងរបួសកីឡាជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តខុសមិនត្រឹមតែបណ្តេញអត្តពលិកចេញពីចង្វាក់ហ្វឹកហាត់អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរារាំងពួកគេពីការស្តារស្ថានភាពផ្លូវចិត្តរបស់ពួកគេនាពេលអនាគតនិងអាចបង្កឱ្យមានការភ័យខ្លាចក្នុងការបំពេញតាមស្តង់ដារ។

វិធីសាស្រ្តសំខាន់ក្នុងការការពារការរងរបួសក្នុងការរត់តាមយានយន្តដែលមានទំហំ ៣x១០ គុណនឹង ១០ គុណ ១០ គុណនឹង ១០០ គឺជាមេរៀនដែលបានរៀបចំយ៉ាងត្រឹមត្រូវតាមវិធីសាស្រ្តដែលត្រៀមសំរាប់បន្ទុកដែលត្រូវបានគ្រោងទុកក្នុងកំឡុងពេលឡើងកំដៅការរៀនសូត្រនិងការបណ្តុះបណ្តាលធាតុនីមួយៗត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងត្រឹមត្រូវហើយការកាត់បន្ថយបន្ទុកនៅចុងបញ្ចប់នៃមេរៀនត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ចំណុចសំខាន់មួយគឺឧបករណ៍និងទីតាំងនៃមេរៀន។

នៅទីនេះការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវបានទាក់ទាញទៅនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្បែកជើងនិងផ្ទៃដែលការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានអនុវត្តពីព្រោះការប្រើប្រាស់ស្បែកជើងដូចគ្នាសម្រាប់ផ្ទៃពិសេសនៃផ្លូវពហុកីឡាដ្ឋាននិងធម្មតាសូម្បីតែផ្ទៃបេតុងដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុតក៏មិនមានហេតុផលដែរដោយសារមេគុណខុសគ្នា។

វិន័យនិងបច្ចេកទេស

ល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃការបំពេញស្តង់ដារនេះមិនពិបាកទេ៖

• ចម្ងាយ 10 ម៉ែត្រត្រូវបានវាស់នៅលើតំបន់ផ្ទះល្វែងមួយ;
• បន្ទាត់ចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់ដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ត្រូវបានគូរ;
• ការចាប់ផ្តើមត្រូវបានអនុវត្តចេញពីទីតាំងចាប់ផ្តើមខ្ពស់ឬទាប។
• ចលនាត្រូវបានអនុវត្តដោយរត់ដល់បន្ទាត់សញ្ញាសំគាល់ ១០ ម៉ែត្រនៅពេលទៅដល់ដែលអត្តពលិកត្រូវប៉ះនឹងផ្នែកណាមួយនៃរាងកាយ។
• ការប៉ះគឺជាសញ្ញានៃការបំពេញនូវធាតុមួយនៃការបំពេញស្តង់ដារ
• ដោយបានប៉ះអត្តពលិកត្រូវតែបង្វែរនិងធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញដោយបោះជំហានទៅមុខម្តងទៀតនេះនឹងជាសញ្ញាដើម្បីយកឈ្នះផ្នែកទី ២ នៃចម្ងាយ។
• ផ្នែកចុងក្រោយនៃចម្ងាយត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយគោលការណ៍ដូចគ្នា។

បទដ្ឋានត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងពេលវេលាពីពាក្យបញ្ជា "ខែមីនា" ដល់អត្តពលិកដែលយកឈ្នះលើបន្ទាត់បញ្ចប់។

បច្ចេកទេសលំហាត់នេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទនៃលំហាត់សម្របសម្រួលដែលក្នុងនោះបន្ថែមពីលើល្បឿនអត្តពលិកក៏ត្រូវមានជំនាញសម្របសម្រួលខ្ពស់ផងដែរ។

ចាប់តាំងពីចម្ងាយដើម្បីយកឈ្នះគឺតូចទីតាំងរបស់រាងកាយមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសចាប់តាំងពីដំបូងវាចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួលការងាររបស់ដៃនិងជើងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ វាមិនអាចទទួលយកបានទេក្នុងការធ្វើឱ្យរាងកាយត្រង់ត្រង់ផ្នែកខ្លីបែបនេះរាងកាយត្រូវតែត្រូវបានតម្រង់ទៅមុខជានិច្ច។

ដៃធ្វើចលនាស្របទៅនឹងដងខ្លួនខណៈដែលគេណែនាំមិនឱ្យពង្រីកដៃនៅកែងដៃ។ នៅពេលដែលឈានដល់កម្ពស់ 5-7 ម៉ែត្រវាចាំបាច់ត្រូវកាត់បន្ថយការបង្កើនល្បឿនបន្តិចម្តង ៗ និងរៀបចំសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងនិងងាក។ ការចាប់ហ្វ្រាំងគួរតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់ខណៈពេលដែលវាចាំបាច់ក្នុងការដឹកនាំផ្នែកខ្លះនៃការខិតខំដើម្បីជ្រើសរើសទីតាំងនៃរាងកាយដើម្បីអនុវត្តវេនជាមួយនឹងការខាតបង់តិចបំផុតក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងយកទីតាំងសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម។

ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៅក្នុងការប្រតិបត្តិនៃធាតុនឹងជាការប៉ះនៃបន្ទាត់ឬជំហាននៅពីក្រោយវា។ នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗធាតុបែបនេះត្រូវបានពិពណ៌នាតាមវិធីផ្សេងគ្នាក្នុងករណីខ្លះវាត្រូវបានធ្វើដោយបោះជំហានទៅមុខតាមបណ្តោយជើងដោយមានវេនទៅមុខ ១៨០ ដឺក្រេដូច្នេះជំហានបន្ទាប់ជាមួយជើងនេះជាជំហានដំបូងនៃការរត់ផ្នែកថ្មីនៃចម្ងាយ។

ជំហាននេះត្រូវនឹងទីតាំងចាប់ផ្តើមខ្ពស់។ នៅក្នុងបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតការប៉ះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃដូច្នេះបន្ទាប់ពីវាអត្តពលិកមានជំហរចាប់ផ្តើមទាប។

ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការបញ្ចប់

ផ្នែក "គ្រហឹមៗ" នៃចម្ងាយនេះមិនអនុញ្ញាតឱ្យអត្តពលិកបង្កើនល្បឿនដោយកម្លាំងពេញលេញនោះទេព្រោះនៅពេលរត់ចម្ងាយខ្លី ១០០-២០០ ម៉ែត្រអត្តពលិកបង្កើនល្បឿនសម្រាប់ ១០-១៥ ម៉ែត្រដំបូងដែលទីតាំងរបស់រាងកាយឈរជាជួរបញ្ឈរបន្តិចម្តង ៗ ហើយជំហានគឺស្ទើរតែ ១/៣ ។ ខ្លីជាងជំហានពាក់កណ្តាលដំណើរធម្មតា។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅពេលអនុវត្តវិន័យនេះមិនថាមានផ្នែកចំនួនប៉ុន្មានដែលចាំបាច់ដើម្បីយកឈ្នះផ្នែកចុងក្រោយគឺសំខាន់ពីទស្សនៈនៃលទ្ធផលចុងក្រោយ។ នេះដោយសារតែការពិតដែលថានៅពេលឆ្លងកាត់វាលែងចាំបាច់ក្នុងការកាត់បន្ថយល្បឿនហើយបត់ត្រឡប់ក្រោយ។ អត្តពលិកដែលមានបទពិសោធប្រើលក្ខណៈពិសេសនេះដោយយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងដល់ផ្នែកចុងក្រោយក្នុងការហ្វឹកហាត់ចាប់ពីពេលវេនរហូតដល់ឆ្លងខ្សែបញ្ចប់។

នៅទីនេះអ្នកត្រូវពិចារណាព្យញ្ជនៈរាល់ម៉ែត្រដោយប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀត:

• នៅពេលងាកទីតាំងរាងកាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតត្រូវបានគេយកពីអត្តពលិកត្រូវធ្វើកន្ត្រាក់ជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនអតិបរមា;
• ជំហាន ២-៣ ដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងខ្លីបន្តិចការបង្កើនល្បឿនដំបូងត្រូវបានបន្ថែមដោយការបង្កើនល្បឿនរាងកាយត្រូវផ្អៀងទៅមុខក្បាលត្រូវផ្អៀងទៅមុខដៃត្រូវបានរំកិលទៅមុខយ៉ាងខ្លាំងនៅលើដងខ្លួនដោយមិនពង្រីកដៃនៅកែងដៃហើយបោះដៃត្រឡប់មកវិញ;
• បន្ទាប់ពីទទួលបានការបង្កើនល្បឿនចាំបាច់មានការតំរង់ដងខ្លួនបន្តិចម្តង ៗ និងលើកក្បាលប៉ុន្តែបើមិនបោះវាទេជំហានត្រូវបានធ្វើធំ ៗ ចលនាដៃអនុញ្ញាតឱ្យដៃត្រូវបានគេបោះចោលមកវិញដោយដៃដែលលាតសន្ធឹងនៅកែងដៃ;
• ល្បឿនអតិបរិមានៃចលនាគួរតែត្រូវបានរក្សាដូច្នេះនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវបញ្ចប់អត្តពលិកបន្តផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនអតិបរមាហើយចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងតែបន្ទាប់ពី 7-10 ជំហានបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់បន្ទាត់បញ្ចប់។

ប្រភេទនៃការបើកយានយន្ត

លំហាត់នេះគឺជាជំនួយក្នុងវគ្គសិក្សាអប់រំកាយនៅសាលាវាអនុញ្ញាតឱ្យទាំងការបណ្តុះបណ្តាលរាងកាយរបស់សិស្សសាលានិងបណ្តុះបណ្តាលជំនាញចាំបាច់ក្នុងការសម្របសម្រួលចលនា។

Shuttle ដំណើរការបច្ចេកទេស 3x10

កម្មវិធីសិក្សារបស់សាលាផ្តល់ជូនសម្រាប់ការអនុវត្តស្តង់ដារ ៣ គុណ ១០ ចាប់ផ្តើមពីថ្នាក់ទី ៤ ។

សម្រាប់ការអនុវត្តរបស់វាតាមក្បួនការចាប់ផ្តើមខ្ពស់ត្រូវបានជ្រើសរើសការអនុវត្តត្រូវបានអនុវត្តដោយសិស្ស 3-4 នាក់ក្នុងពេលតែមួយវិធីសាស្ត្រនេះអនុញ្ញាតឱ្យសិស្សចាប់អារម្មណ៍លើការអនុវត្តល្អប្រសើរនៃស្តង់ដារ។

លំហាត់នេះអាចត្រូវបានអនុវត្តទាំងខាងក្រៅនិងក្នុងផ្ទះ។ នៅពេលបំពេញស្តង់ដារសិស្សជាច្រើនចាំបាច់ត្រូវសម្គាល់ម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណសម្រាប់អ្នកចូលរួមម្នាក់ៗ។

មុនពេលចាប់ផ្តើមអ្នកចូលរួមត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងទីតាំងចាប់ផ្តើមខណៈពេលដែលម្រាមជើងនៃជើងគួរតែស្ថិតនៅជិតបន្ទាត់ដោយមិនមានគម្លាតពីចម្ងាយ។ បន្ទាប់ពីពាក្យបញ្ជា "ខែមីនា" ការបង្កើនល្បឿនការរត់ចម្ងាយការចាប់ហ្វ្រាំងប៉ះនឹងខ្សែររឺក៏ស្ពាន់និងវេនត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមនៅដំណាក់កាលបន្ទាប់។

បន្ទាប់ពីវេនចុងក្រោយវេនបញ្ចប់ត្រូវបានឆ្លងកាត់ក្នុងល្បឿនអតិបរមា។ ចុងបញ្ចប់នៃលំហាត់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការឆ្លងកាត់នៃបន្ទាត់បញ្ចប់ដោយផ្នែកណាមួយនៃរាងកាយ។

ប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការរត់យានអវកាស

សម្រាប់ក្រុមអាយុនិងប្រភេទផ្សេងៗគ្នាស្តង់ដារនិងល័ក្ខខ័ណ្ឌផ្សេងៗនៃលំហាត់ត្រូវបានបង្កើតនិងអនុវត្តឧទាហរណ៍បន្ថែមលើការរត់ ៣ * ១០ សិស្សអាចអាស្រ័យលើអាយុបទដ្ឋាន ៤ * ៩ ៥ ៥ ១០ ៣ ៣ ៩ ។

សម្រាប់មនុស្សចាស់ឧទាហរណ៍យុវជននិស្សិតមនុស្សដែលការហ្វឹកហាត់កាយសម្បទាសកម្មភាពវិជ្ជាជីវៈគឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗនៃកាយសម្បទាវិជ្ជាជីវៈឧទាហរណ៍អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យមន្រ្តីប៉ូលីសអ្នកជួយសង្គ្រោះមានលំហាត់ប្រាណក្នុងការរត់ ១០x១០ ម៉ែត្រ។

សម្រាប់ប្រភេទសត្វបែបនេះក៏មានស្តង់ដារអនុវត្តតឹងរ៉ឹងជាងមុនផងដែរ។

ការរត់តាមរទេះ: ស្តង់ដារ

សម្រាប់ក្រុមអាយុផ្សេងៗគ្នានៃសិស្សសាលាស្តង់ដារនៃកាយសម្បទាត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្ររួមមានការរត់ ៣x១០ ម៉ែត្រ៖

ទោះបីជាការពិតដែលថាការរត់តាមយានអវកាសមើលទៅដូចជាការសប្បាយសាមញ្ញសម្រាប់ចម្ងាយខ្លីក៏ដោយអ្នកមិនគួរគិតពីភាពខ្លាំងរបស់អ្នកដើម្បីបំពេញសូម្បីតែស្តង់ដារដំបូងសាមញ្ញបំផុតអត្តពលិកណាដែលមិនស្គាល់បច្ចេកទេសនៃការរត់បែបនេះនឹងពិបាកក្នុងការវិនិយោគក្នុងការវាយតម្លៃវិជ្ជមាន។

ម៉្យាងវិញទៀតការរត់ប្រណាំងយានអវកាសគឺជាប្រភេទវិញ្ញាសាដែលគួរឱ្យរំភើបបំផុតមួយបើនិយាយពីភាពរំភើបនិងការកម្សាន្តមានតែការប្រណាំងបញ្ជូនតប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រៀបធៀបជាមួយវាបាន។

មើល​វីដេអូ: បរវតតលកសង សរន (ខែកក្កដា 2025).