ឆ្នាំ ២០១៩ ដែលកំពុងដំណើរការ៖ ការសិក្សារត់ធំបំផុតមិនធ្លាប់មាន

វាគឺជាការវិភាគដំណើរការជាសកលលើកដំបូងរបស់ពិភពលោក។ វាគ្របដណ្តប់លទ្ធផល ១០៧,៩ លានប្រណាំងនិងកីឡាជាង ៧០ ម៉ឺនធ្វើឡើងពីឆ្នាំ ១៩៨៦ ដល់ឆ្នាំ ២០១៨ ។ រហូតមកដល់ពេលនេះនេះគឺជាការសិក្សាធំបំផុតនៃការដំណើរការដំណើរការដែលមិនធ្លាប់មាន។ KeepRun បានបកប្រែនិងបោះពុម្ពផ្សាយការសិក្សាទាំងមូលអ្នកអាចសិក្សាពីឯកសារដើមនៅលើគេហទំព័រ RunRepeat តាមតំណនេះ។

ការរកឃើញសំខាន់ៗ

1. ចំនួនអ្នកចូលរួមក្នុងការរត់ប្រណាំងបានថយចុះ ១៣% បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៦ ។ បន្ទាប់មកចំនួនមនុស្សដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវបញ្ចប់ជាចំនួនច្រើនបំផុតជាប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ ៩,១ លាននាក់។ ទោះយ៉ាងណានៅអាស៊ីចំនួនអ្នករត់ប្រណាំងនៅតែបន្តកើនឡើងរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។
2. ប្រជាជនដំណើរការយឺតជាងពេលណាៗទាំងអស់។ ជាពិសេសបុរស។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៦ ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមគឺ ៣:៥២:៣៥ ខណៈពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺ ៤:៣២:៤៩ ។ នេះជាភាពខុសគ្នា ៤០ នាទី ១៤ វិនាទី។
3. អ្នករត់ប្រណាំងទំនើបគឺចាស់ជាងគេ។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៦ អាយុជាមធ្យមរបស់ពួកគេគឺ ៣៥,២ ឆ្នាំហើយនៅឆ្នាំ ២០១៨ គឺ ៣៩.៣ ឆ្នាំ។
4. កីឡាកររត់ប្រណាំងស្ម័គ្រចិត្តមកពីប្រទេសអេស្ប៉ាញរត់ម៉ារ៉ាតុងលឿនជាងអ្នកផ្សេងជនជាតិរុស្ស៊ីរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងល្អបំផុតហើយជនជាតិស្វ៊ីសនិងអ៊ុយក្រែនគឺជាអ្នកដឹកនាំនៅចម្ងាយ ១០ និង ៥ គីឡូម៉ែត្ររៀងៗខ្លួន។
5. ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រចំនួនអ្នករត់ប្រណាំងស្រីមានចំនួនលើសពីបុរស។ នៅឆ្នាំ ២០១៨ ស្ត្រីមានចំនួន ៥០.២៤% នៃអ្នកប្រកួតប្រជែងទាំងអស់។
6. សព្វថ្ងៃនេះច្រើនជាងពេលណាៗទាំងអស់មនុស្សធ្វើដំណើរទៅប្រទេសផ្សេងៗដើម្បីប្រកួតប្រជែង។
7. ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងបានផ្លាស់ប្តូរ។ ឥឡូវនេះមនុស្សមានការព្រួយបារម្ភច្រើនជាងមិនមែនជាមួយនឹងការសម្តែងកីឡានោះទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងចំណង់រាងកាយសង្គមឬផ្លូវចិត្ត។ ផ្នែកនេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែលមនុស្សចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនចាប់ផ្តើមដំណើរការយឺតជាងមុននិងហេតុអ្វីបានជាចំនួនមនុស្សដែលចង់អបអរសាទរសមិទ្ធិផលនៃការឈានដល់អាយុជាក់លាក់មួយ (៣០, ៤០, ៥០) សព្វថ្ងៃគឺតិចជាង ១៥ និង ៣០ ឆ្នាំមុន។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រៀបធៀបលទ្ធផលរបស់អ្នកជាមួយអ្នករត់ផ្សេងទៀតមានម៉ាស៊ីនគណនាងាយស្រួលសម្រាប់រឿងនេះ។

ស្រាវជ្រាវទិន្នន័យនិងវិធីសាស្ត្រ

• ទិន្នន័យនេះគ្របដណ្តប់ ៩៦ ភាគរយនៃលទ្ធផលនៃការប្រកួតប្រជែងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ៩១ ភាគរយនៃលទ្ធផលនៅអឺរ៉ុបកាណាដានិងអូស្រ្តាលីក៏ដូចជាភាគច្រើននៅអាស៊ីអាហ្វ្រិកនិងអាមេរិកខាងត្បូង។
• អ្នករត់អាជីពត្រូវបានដកចេញពីការវិភាគនេះព្រោះវាត្រូវបានគេឧទ្ទិសដល់អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត។
• ការដើរនិងការរត់សប្បុរសធម៌មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលពីការវិភាគដូចជាការបើកជណ្តើរយន្តនិងការរត់មិនធម្មតាដទៃទៀត។
• ការវិភាគនេះគ្របដណ្តប់លើ ១៩៣ ប្រទេសដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាផ្លូវការដោយអ។ ស។ ប។
• ការសិក្សានេះត្រូវបានគាំទ្រដោយសមាគមអន្តរជាតិនៃសហព័ន្ធកីឡាអត្តពលកម្ម (អាយ។ អេ។ អេហ្វ។ អេហ្វ) ហើយត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងប្រទេសចិនកាលពីខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៩ ។
• ទិន្នន័យត្រូវបានប្រមូលពីមូលដ្ឋានទិន្នន័យលទ្ធផលនៃការប្រកួតក៏ដូចជាពីសហព័ន្ធអត្តពលកម្មនិងអ្នករៀបចំការប្រកួត។
• ជាសរុបការវិភាគរួមមានលទ្ធផលនៃការប្រណាំងចំនួន ១០៧.៩ លាននិងការប្រកួតចំនួន ៧០ ០០០ ។
• រយៈពេលកាលប្បវត្តិនៃការសិក្សាគឺចាប់ពីឆ្នាំ ១៩៨៦ ដល់ឆ្នាំ ២០១៨ ។

សក្ដានុពលនៃចំនួនអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែង

ការរត់គឺជាកីឡាមួយដែលពេញនិយមបំផុតហើយមានអ្នកគាំទ្រជាច្រើន។ ប៉ុន្តែដូចក្រាហ្វខាងក្រោមបង្ហាញក្នុងរយៈពេល ២ ឆ្នាំកន្លងមកចំនួនអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងឆ្លងប្រទេសបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នេះត្រូវបានអនុវត្តជាចម្បងចំពោះអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទន្ទឹមនឹងនេះការរត់កំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងទ្វីបអាស៊ីប៉ុន្តែមិនលឿនទេក្នុងការទូទាត់សងសម្រាប់ភាពយឺតយ៉ាវនៅភាគខាងលិច។

កំពូលប្រវត្តិសាស្ត្រគឺនៅឆ្នាំ ២០១៦ ។ បន្ទាប់មកមានអ្នករត់ ៩,១ លាននាក់នៅទូទាំងពិភពលោក។ នៅឆ្នាំ ២០១៨ ចំនួននេះបានធ្លាក់ចុះដល់ ៧,៩ លាននាក់ (ពោលគឺធ្លាក់ចុះ ១៣%) ។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលសក្ដានុពលនៃការផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំបន្ទាប់មកចំនួនអ្នករត់សរុបបានកើនឡើង ៥៧,៨% (ពី ៥ ទៅ ៧,៩ លាននាក់) ។

ចំនួនអ្នកចូលរួមសរុបក្នុងការប្រកួត

ការពេញនិយមបំផុតគឺចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រនិងពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង (ក្នុងឆ្នាំ ២០១៨, ២,១ និង ២,៩ លាននាក់រត់ពួកគេរៀងៗខ្លួន) ។ ទោះយ៉ាងណាក្នុងរយៈពេល ២ ឆ្នាំកន្លងមកចំនួនអ្នកចូលរួមក្នុងវិញ្ញាសាទាំងនេះមានការថយចុះច្រើនបំផុត។ អ្នករត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងថយចុះ ២៥ ភាគរយហើយការរត់ ៥ គីឡូម៉ែត្រក្លាយជាញឹកញាប់តិចជាង ១៣ ភាគរយ។

ចម្ងាយ ១០ គីឡូម៉ែត្រនិងការរត់ម៉ារ៉ាតុងមានអ្នកដើរតិចជាងមុន - នៅឆ្នាំ ២០១៨ មានអ្នកចូលរួម ១,៨ និង ១,១ លាននាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងរយៈពេល 2-3 ឆ្នាំកន្លងមកនេះចំនួននេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរនិងប្រែប្រួលក្នុងរយៈពេល 2% ទេ។

សក្ដានុពលនៃចំនួនអ្នករត់នៅចម្ងាយខុសគ្នា

មិនមានការពន្យល់ច្បាស់លាស់សម្រាប់ការធ្លាក់ចុះនៃប្រជាប្រិយភាពដែលកំពុងដំណើរការទេ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាសម្មតិកម្មដែលអាចមាន៖

1. ក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំកន្លងមកនេះចំនួនអ្នករត់បានកើនឡើង ៥៧% ដែលនេះជាការគួរអោយចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងខ្លួនវា។ ប៉ុន្តែដូចគ្នានឹងជារឿយៗបន្ទាប់ពីកីឡាទទួលបាននូវការតាមដានគ្រប់គ្រាន់វាឆ្លងកាត់រយៈពេលនៃការធ្លាក់ចុះ។ វាពិបាកក្នុងការនិយាយថាតើរយៈពេលនេះនឹងវែងឬខ្លី។ វាអាចថាឧស្សាហកម្មដែលកំពុងដំណើរការចាំបាច់ត្រូវចងចាំពីនិន្នាការនេះ។
2. ក្នុងនាមជាកីឡាមួយដែលបានក្លាយជាការពេញនិយម, វិន័យពិសេសមួយចំនួនផុសឡើងនៅក្នុងវា។ រឿងដដែលនេះបានកើតឡើងជាមួយនឹងការរត់។ សូម្បីតែកាលពី ១០ ឆ្នាំមុនម៉ារ៉ាតុងគឺជាគោលដៅមួយសម្រាប់អត្តពលិកជាច្រើនហើយមានមនុស្សតិចតួចណាស់ដែលអាចសំរេចបាន។ បន្ទាប់មកអ្នករត់ប្រណាំងដែលមិនសូវមានបទពិសោធន៍បានចាប់ផ្តើមចូលរួមក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុង។ នេះបានបញ្ជាក់ថាការធ្វើតេស្តនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងអំណាចនៃអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត។ មានម៉ូដសម្រាប់ការរត់ហើយនៅចំណុចខ្លះអ្នកកីឡាខ្លាំងបានដឹងថាការរត់ម៉ារ៉ាតុងលែងមានលក្ខណៈធ្ងន់ធ្ងរទៀតហើយ។ ពួកគេលែងមានអារម្មណ៍ពិសេសទៀតហើយដែលសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនគឺជាផ្នែកមួយនៃទិដ្ឋភាពសំខាន់បំផុតនៃការចូលរួមក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុង។ ជាលទ្ធផលព្រឹត្តិការណ៍រត់ប្រណាំងអូឡាំពិកការរត់លើផ្លូវនិងទ្រីយ៉ាត្លុងបានលេចចេញមក។
3. ការលើកទឹកចិត្តរបស់អ្នកប្រណាំងបានផ្លាស់ប្តូរហើយការប្រកួតប្រជែងមិនទាន់មានពេលវេលាដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងរឿងនេះទេ។ សូចនាករជាច្រើនបង្ហាញពីចំណុចនេះ។ ការវិភាគនេះបង្ហាញឱ្យឃើញថា៖ ១) នៅក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ប្រជាជនផ្សារភ្ជាប់សារៈសំខាន់តិចជាងមុនដល់អាយុ (៣០, ៤០, ៥០, ៦០ ឆ្នាំ) ជាង ១៥ ឆ្នាំហើយដូច្នេះអបអរសាទរខួបនេះតិចជាងមុនដោយការចូលរួមក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុង, ២) មនុស្សទំនងជាធ្វើដំណើរដើម្បីចូលរួម ក្នុងការប្រកួតនិងទី ៣) ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ហើយនេះមិនអនុវត្តចំពោះបុគ្គលទេប៉ុន្តែចំពោះអ្នកចូលរួមទាំងអស់ក្នុងការប្រកួតជាមធ្យម។ "ប្រជាសាស្ត្រ" នៃការរត់ម៉ារ៉ាតុងបានផ្លាស់ប្តូរ - ឥឡូវនេះអ្នករត់យឺត ៗ ចូលរួមក្នុងវា។ ចំណុចទាំងបីនេះបង្ហាញថាអ្នកចូលរួមឥឡូវនេះផ្តល់តម្លៃដល់បទពិសោធន៍ច្រើនជាងការអនុវត្តអត្តពលកម្ម។ នេះគឺជាចំណុចសំខាន់ណាស់ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មដែលកំពុងដំណើរការមិនអាចផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលាដើម្បីបំពេញតាមស្មារតីនៃពេលវេលានោះទេ។

នេះធ្វើឱ្យមានសំណួរថាតើមនុស្សចូលចិត្តអ្វីញឹកញាប់ជាងនេះ - ការប្រកួតប្រជែងធំឬតូច។ ការប្រណាំង "ធំ" ត្រូវបានគេពិចារណាប្រសិនបើមានមនុស្សច្រើនជាង 5 ពាន់នាក់ចូលរួមក្នុងវា។

ការវិភាគបានបង្ហាញថាភាគរយនៃអ្នកចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ធំនិងតូចគឺប្រហាក់ប្រហែលគ្នា: ព្រឹត្តិការណ៍ធំ ៗ ទាក់ទាញអ្នករត់ប្រណាំង ១៤ ភាគរយច្រើនជាងអ្នកចូលរួមតូចៗ។

ទន្ទឹមនឹងនេះសក្ដានុពលនៃចំនួនអ្នករត់ក្នុងករណីទាំងពីរគឺអនុវត្តដូចគ្នា។ ចំនួនអ្នកចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ធំ ៗ បានកើនឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០១៥ ហើយអ្នកចូលរួមតូចៗរហូតដល់ឆ្នាំ ២០១៦ ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសព្វថ្ងៃនេះការប្រណាំងតូចៗកំពុងបាត់បង់ប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស - ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៦ មានការធ្លាក់ចុះ ១៣ ភាគរយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះចំនួនអ្នកចូលរួមក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុងធំ ៗ បានធ្លាក់ចុះ ៩ ភាគរយ។

ចំនួនអ្នកប្រកួតប្រជែងសរុប

នៅពេលមនុស្សនិយាយអំពីការប្រកួតប្រជែងពួកគេច្រើនតែមានន័យថាការរត់ម៉ារ៉ាតុង។ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះការរត់ម៉ារ៉ាតុងមានត្រឹមតែ ១២% នៃអ្នកចូលរួមទាំងអស់ក្នុងការប្រកួតប្រជែង (នៅដើមសតវត្សនេះតួលេខនេះគឺ ២៥%) ។ ជំនួសឱ្យចម្ងាយពេញលេញមនុស្សកាន់តែច្រើនសព្វថ្ងៃនេះចូលចិត្តពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០១ សមាមាត្រនៃអ្នករត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងបានកើនឡើងពី ១៧% ទៅ ៣០% ។

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះភាគរយនៃអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រណាំង ៥ និង ១០ គីឡូម៉ែត្រនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ សម្រាប់ 5 គីឡូម៉ែត្រសូចនាករប្រែប្រួលក្នុងរយៈពេល 3% និងសម្រាប់ 10 គីឡូម៉ែត្រ - ក្នុងរយៈពេល 5% ។

ការចែកចាយអ្នកចូលរួមរវាងចម្ងាយខុសគ្នា

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលា

ម៉ារ៉ាតុង

ពិភពលោកកំពុងថយចុះបន្តិចម្តង ៗ ។ ទោះយ៉ាងណាចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០១ ដំណើរការនេះត្រូវបានគេប្រកាសមិនសូវច្បាស់។ នៅចន្លោះឆ្នាំ ១៩៨៦ និង ២០០១ ល្បឿនរត់ម៉ារ៉ាតុងជាមធ្យមបានកើនឡើងពី ៣:៥២ ៈ ៣៥ ដល់ ៤ ៈ ២៨ ៈ ៥៦ (នោះគឺ ១៥%) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០១ សូចនាករនេះបានកើនឡើងត្រឹមតែ ៤ នាទី (ឬ ១,៤%) និងមានចំនួន ៤:៣២:៤៩ ។

សក្ដានុពលពេលវេលាបញ្ចប់ជាសកល

ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលថាមវន្តនៃពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់បុរសនិងស្ត្រីអ្នកអាចឃើញថាបុរសមានការថយចុះជាលំដាប់ (ទោះបីជាការផ្លាស់ប្តូរមិនសូវសំខាន់តាំងពីឆ្នាំ ២០០១ ក៏ដោយ) ។ នៅចន្លោះឆ្នាំ ១៩៨៦ និង ២០០១ ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមសម្រាប់បុរសបានកើនឡើង ២៧ នាទីចាប់ពីម៉ោង ៣:៤៨ នាទីដល់ ៤:១៥:១៣ (ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង ១០,៨%) ។ បន្ទាប់ពីនោះសូចនាករបានកើនឡើងត្រឹមតែ 7 នាទី (ឬ 3%) ។

ម៉្យាងទៀតស្ត្រីដំបូងបន្ថយល្បឿនជាងបុរស។ ចាប់ពីឆ្នាំ ១៩៨៦ ដល់ ២០០១ ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមសម្រាប់ស្ត្រីបានកើនឡើងពី ៤:១៨:00 ដល់ ៤:៥៦:១៨ (កើនឡើង ៣៨ នាទីឬ ១៤,៨%) ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃសតវត្សរ៍ទី ២១ និន្នាការបានផ្លាស់ប្តូរហើយស្ត្រីចាប់ផ្តើមដំណើរការលឿនជាងមុន។ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០០១ ដល់ ២០១៨ អត្រាជាមធ្យមប្រសើរឡើង ៤ នាទី (ឬ ១,៣%) ។

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលាសម្រាប់ស្ត្រីនិងបុរស

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលាសម្រាប់ចម្ងាយខុសគ្នា

សម្រាប់ចម្ងាយផ្សេងទៀតទាំងអស់មានការកើនឡើងជាលំដាប់នៃពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមសម្រាប់បុរសនិងស្ត្រី។ មានតែស្ត្រីទេដែលអាចគ្រប់គ្រងទំនោរនេះបានហើយមានតែនៅក្នុងម៉ារ៉ាតុងប៉ុណ្ណោះ។

បញ្ចប់ពេលវេលាឌីណាមិក - ម៉ារ៉ាតុង

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលា - ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង

បញ្ចប់ថាមវន្តពេលវេលា - 10 គីឡូម៉ែត្រ

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលា - 5 គីឡូម៉ែត្រ

ទំនាក់ទំនងរវាងចម្ងាយនិងល្បឿន

ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលល្បឿនរត់ជាមធ្យមសម្រាប់ចម្ងាយទាំង ៤ នោះអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញភ្លាមៗថាមនុស្សគ្រប់វ័យនិងភេទបានធ្វើបានល្អបំផុតនៅក្នុងការរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង។ អ្នកចូលរួមបានបញ្ចប់ការរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងក្នុងល្បឿនមធ្យមខ្ពស់ជាងចម្ងាយឆ្ងាយ។

សម្រាប់ការរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងល្បឿនជាមធ្យមគឺ ១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ៥:៤០ នាទីសម្រាប់បុរសនិង ១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ៦:២២ នាទីសម្រាប់ស្ត្រី។

សម្រាប់ការរត់ម៉ារ៉ាតុងល្បឿនជាមធ្យមគឺ ១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ៦:៤៣ នាទីសម្រាប់បុរស (យឺតជាងម៉ារ៉ាតុងពាក់កណ្តាល ១៨ ភាគរយ) និង ១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ៦:២២ នាទីសម្រាប់ស្ត្រី (១៧% តិចជាងពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងពាក់កណ្ដាលម៉ារ៉ាតុង) ។

សម្រាប់ចម្ងាយ ១០ គីឡូម៉ែត្រល្បឿនជាមធ្យមគឺ ១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ៥:៥១ នាទីសម្រាប់បុរស (យឺតជាងម៉ារ៉ាតុង ៣ ភាគរយ) និង ១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ៦:៥៨ នាទីសម្រាប់ស្ត្រី (៩% យឺតជាងពាក់កណ្ដាលម៉ារ៉ាតុង) ។ ...

សម្រាប់ចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រល្បឿនជាមធ្យមគឺ ១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ៧:០៤ នាទីសម្រាប់បុរស (២៥% យឺតជាងពាក់កណ្ដាលម៉ារ៉ាតុង) និង ១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ៨:១៨ នាទីសម្រាប់ស្ត្រី (៣០% យឺតជាងពាក់កណ្ដាលម៉ារ៉ាតុង) ។ ...

ល្បឿនជាមធ្យម - ស្ត្រី

ល្បឿនជាមធ្យម - បុរស

ភាពខុសគ្នានេះអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាការរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងមានប្រជាប្រិយភាពជាងចម្ងាយឆ្ងាយ។ ដូច្នេះវាអាចទៅរួចដែលថាអ្នករត់ម៉ារ៉ាតុងដ៏ច្រើនបានប្តូរទៅពាក់កណ្ដាលម៉ារ៉ាតុងឬពួកគេកំពុងរត់ទាំងម៉ារ៉ាតុងនិងពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង។

ចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រគឺជាចម្ងាយ“ យឺតបំផុត” ព្រោះវាល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងនិងមនុស្សវ័យចំណាស់។ ជាលទ្ធផលអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងជាច្រើនចូលរួមក្នុងការប្រណាំង 5K ដែលមិនបានកំណត់គោលដៅខ្លួនឯងដើម្បីបង្ហាញលទ្ធផលល្អបំផុត។

បញ្ចប់ពេលវេលាតាមប្រទេស

អ្នករត់ប្រណាំងភាគច្រើនរស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ប៉ុន្តែក្នុងចំណោមប្រទេសដទៃទៀតដែលមានអ្នករត់ប្រណាំងច្រើនជាងគេអ្នករត់ប្រណាំងអាមេរិកតែងតែមានល្បឿនយឺតជាងគេ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០២ មកអ្នករត់ម៉ារ៉ាតុងមកពីប្រទេសអេស្បាញបានវ៉ាដាច់អ្នកដទៃគ្រប់ ៗ គ្នា។

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលាតាមប្រទេស

ចុចលើបញ្ជីទម្លាក់ចុះខាងក្រោមដើម្បីមើលល្បឿនអ្នកតំណាងនៃប្រទេសផ្សេងៗគ្នានៅចម្ងាយខុសគ្នា៖

បញ្ចប់ពេលវេលាតាមប្រទេស - 5 គីឡូម៉ែត្រ

ប្រទេសលឿនបំផុតនៅចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រ

ពិតជាមិននឹកស្មានដល់ទេទោះបីអេស្បាញឆ្លងកាត់បណ្តាប្រទេសដទៃទៀតក្នុងចំងាយម៉ារ៉ាតុងក៏ដោយវាគឺជាប្រទេសមួយដែលយឺតបំផុតនៅចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រទេសដែលលឿនបំផុតនៅចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រគឺអ៊ុយក្រែនហុងគ្រីនិងស្វីស។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរប្រទេសស្វីសដណ្តើមបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៣ នៅចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រចំណាត់ថ្នាក់លេខ ១ នៅចំងាយ ១០ គីឡូម៉ែត្រនិងកន្លែងទី ២ នៅក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុង។ នេះធ្វើឱ្យស្វ៊ីសក្លាយជាអ្នករត់ប្រណាំងល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក។

ការវាយតម្លៃសូចនាករសម្រាប់ 5 គីឡូម៉ែត្រ

ក្រឡេកមើលលទ្ធផលសម្រាប់បុរសនិងស្ត្រីដាច់ដោយឡែកអត្តពលិកបុរសអេស្ប៉ាញគឺមានល្បឿនលឿនបំផុតនៅចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានចំនួនតិចជាងនារីដែលរត់ប្រណាំងដូច្នេះលទ្ធផលនៃប្រទេសអេស្បាញនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់រួមគឺខ្សោយ។ ជាទូទៅបុរសដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត ៥ គីឡូម៉ែត្ររស់នៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន (ជាមធ្យមពួកគេរត់ចម្ងាយនេះក្នុងរយៈពេល ២៥ នាទី ៨ វិនាទី) អេស្ប៉ាញ (២៥ នាទី ៩ វិនាទី) និងស្វីស (២៥ នាទី ១៣ វិនាទី) ។

ការវាយតម្លៃសូចនាករសម្រាប់ 5 គីឡូម៉ែត្រ - បុរស

បុរសដែលយឺតជាងគេក្នុងវិន័យនេះគឺជនជាតិហ្វីលីពីន (៤២ នាទី ១៥ វិនាទី) ជនជាតិញូវែលសេឡង់ (៤៣ នាទី ២៩ វិនាទី) និងថៃ (៥០ នាទី ៤៦ វិនាទី) ។

ចំពោះស្ត្រីដែលលឿនជាងគេគឺជនជាតិអ៊ុយក្រែន (២៩ នាទី ២៦ វិនាទី) ហុងគ្រី (២៩ នាទី ២៨ វិនាទី) និងអូទ្រីស (៣១ នាទី ៨ វិនាទី) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរស្ត្រីអ៊ុយក្រែនរត់បានលឿនជាងបុរសចំនួន ១៩ នាក់ដែលមកពី ១៩ ប្រទេសក្នុងបញ្ជីខាងលើ។

ការវាយតម្លៃសូចនាករសម្រាប់ 5 គីឡូម៉ែត្រ - ស្ត្រី

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញស្ត្រីអេស្ប៉ាញគឺជាអ្នករត់លឿនបំផុតទី ២ នៅចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រ។ លទ្ធផលស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានបង្ហាញដោយនូវែលសេឡង់ហ្វីលីពីននិងថៃ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះប្រទេសមួយចំនួនបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តរបស់ពួកគេគួរឱ្យកត់សម្គាល់ខណៈពេលដែលប្រទេសផ្សេងទៀតបានធ្លាក់ចុះដល់បាតតារាងចំណាត់ថ្នាក់។ ខាងក្រោមនេះគឺជាក្រាហ្វបង្ហាញពីសក្ដានុពលនៃការបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលជាង ១០ ឆ្នាំ។ យោងតាមកាលវិភាគខណៈជនជាតិហ្វីលីពីននៅតែជាអ្នករត់យឺតបំផុតពួកគេបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តរបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។

ជនជាតិអៀរឡង់មានការរីកចម្រើនខ្លាំងបំផុត។ ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមរបស់ពួកគេបានថយចុះស្ទើរតែ ៦ នាទីពេញ។ ម៉្យាងវិញទៀតប្រទេសអេស្ប៉ាញបានបន្ថយល្បឿនជាមធ្យម ៥ នាទីពោលគឺច្រើនជាងប្រទេសដទៃទៀត។

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលាក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ (៥ គីឡូម៉ែត្រ)

បញ្ចប់ពេលវេលាតាមប្រទេស - ១០ គីឡូម៉ែត្រ

ប្រទេសដែលលឿនបំផុតនៅចម្ងាយ ១០ គីឡូម៉ែត្រ

ប្រទេសស្វីសនាំមុខចំណាត់ថ្នាក់នៃអ្នករត់លឿនបំផុតនៅចម្ងាយ ១០ គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមធ្យមពួកគេរត់ចម្ងាយក្នុងរយៈពេល ៥២ នាទី ៤២ វិនាទី។ ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរគឺលុចសំបួ (៥៣ នាទី ៦ វិនាទី) និងទីបី - ព័រទុយហ្កាល់ (៥៣ នាទី ៤៣ វិនាទី) ។ លើសពីនេះព័រទុយហ្កាល់ស្ថិតក្នុងចំណោមកំពូលទាំងបីនៅក្នុងចម្ងាយម៉ារ៉ាតុង។

ចំណែកប្រទេសដែលយឺតជាងគេគឺថៃនិងវៀតណាមពូកែនៅទីនេះម្តងទៀត។ សរុបមកប្រទេសទាំងនេះស្ថិតនៅលំដាប់កំពូលទាំងបីនៅចម្ងាយ ៣ ក្នុងចំណោម ៤ ចម្ងាយ។

ការវាយតម្លៃសូចនាករសម្រាប់ 10 គីឡូម៉ែត្រ

ប្រសិនបើយើងងាកទៅរកសូចនាករសម្រាប់បុរសប្រទេសស្វីសនៅតែស្ថិតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ ១ (មានពិន្ទុ ៤៨ នាទី ២៣ វិនាទី) ខណៈលុចសំបួស្ថិតនៅលេខ ២ (៤៩ នាទី ៥៨ វិនាទី) ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះកន្លែងទីបីត្រូវបានកាន់កាប់ដោយន័រវេសដោយមានរយៈពេលជាមធ្យម 50 នាទី 1 វិនាទី។

ការវាយតម្លៃសូចនាករសម្រាប់ 10 គីឡូម៉ែត្រ - បុរស

ក្នុងចំណោមស្ត្រីស្ត្រីព័រទុយហ្កាល់រត់ ១០ គីឡូម៉ែត្រលឿនបំផុត (៥៥ នាទី ៤០ វិនាទី) បង្ហាញលទ្ធផលល្អជាងបុរសមកពីប្រទេសវៀតណាមនីហ្សេរីយ៉ាថៃប៊ុលហ្គារីក្រិកហុងគ្រីបែលហ្ស៊ិកអូទ្រីសនិងស៊ែប៊ី។

ការវាយតម្លៃសូចនាករសម្រាប់ 10 គីឡូម៉ែត្រ - ស្ត្រី

ក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំកន្លងមកមានតែប្រទេសចំនួន ៥ ប៉ុណ្ណោះដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធផលរបស់ពួកគេនៅចម្ងាយ ១០ គីឡូម៉ែត្រ។ ជនជាតិអ៊ុយក្រែនប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាព - ថ្ងៃនេះពួកគេរត់បានលឿនជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រ ១២ នាទី ៣៦ វិនាទី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះជនជាតិអ៊ីតាលីបានបន្ថយល្បឿនបំផុតដោយបន្ថែម 9 នាទីកន្លះដល់ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមរបស់ពួកគេ។

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលាក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ (១០ គីឡូម៉ែត្រ) ។

បញ្ចប់ពេលវេលាតាមប្រទេស - ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង

ប្រទេសដែលលឿនបំផុតនៅក្នុងចម្ងាយពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង

ប្រទេសរុស្ស៊ីនាំមុខចំណាត់ថ្នាក់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងជាមួយនឹងលទ្ធផលជាមធ្យម ១ ម៉ោង ៤៥ នាទី ១១ វិនាទី។ បែលហ្ស៊ិកមកនៅវិនាទី (១ ម៉ោង ៤៨ នាទី ១ វិនាទី) និងអេស្ប៉ាញជាប់លេខ ៣ (១ ម៉ោង ៥០ នាទី ២០ វិនាទី) ។ ការរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងគឺជាការពេញនិយមបំផុតនៅអឺរ៉ុបដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលជនជាតិអឺរ៉ុបបង្ហាញលទ្ធផលល្អបំផុតនៅចម្ងាយនេះ។

ចំណែកអ្នករត់ពាក់កណ្ដាលម៉ារ៉ាតុងយឺតបំផុតពួកគេរស់នៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ ជាមធ្យមអ្នករត់ប្រណាំងមកពីប្រទេសនេះមានល្បឿនយឺតជាងជនជាតិរុស្ស៊ី ៣៣% ។

ការវាយតម្លៃសូចនាករសម្រាប់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង

ប្រទេសរុស្ស៊ីជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ១ ក្នុងព្រឹត្តិការណ៍រត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងទាំងស្ត្រីនិងបុរស។ បែលហ្ស៊ិកដណ្តើមចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ក្នុងតារាងទាំងពីរ។

ចំណាត់ថ្នាក់ចំណាត់ថ្នាក់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង - បុរស

ស្ត្រីរុស្ស៊ីរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងលឿនជាងបុរសមកពី ៤៨ ប្រទេសនៃចំណាត់ថ្នាក់។ លទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

ចំណាត់ថ្នាក់លទ្ធផលពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង - ស្ត្រី

ដូចករណីចម្ងាយ ១០ គីឡូម៉ែត្រមានតែប្រទេសចំនួន ៥ ទេដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធផលនៃការរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ អត្តពលិករុស្ស៊ីមានការរីកចម្រើនច្រើនបំផុត។ ជាមធ្យមពួកគេចំណាយពេល ១៣ នាទី ៤៥ វិនាទីតិចជាងពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងនៅថ្ងៃនេះ។ គួរកត់សំគាល់ប៊ែលហ្សិកស្ថិតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលទ្ធផលមធ្យមរបស់ខ្លួនក្នុងការរត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងត្រឹម ៧ និងកន្លះនាទី។

សម្រាប់ហេតុផលខ្លះប្រជាជននៃប្រទេសស្កាតឌីណាវ៉ាន - ដាណឺម៉ាកនិងហូឡង់បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែបន្តបង្ហាញលទ្ធផលសមរម្យហើយស្ថិតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង ១០ ។

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលាក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ (ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង)

បញ្ចប់ម៉ោងតាមប្រទេស - ម៉ារ៉ាតុង

ប្រទេសលឿនបំផុតនៅក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុង

ការរត់ម៉ារ៉ាតុងដែលលឿនជាងគេគឺជនជាតិអេស្ប៉ាញ (៣ ម៉ោង ៥៣ នាទី ៥៩ វិនាទី) ស្វីស (៣ ម៉ោង ៥៥ នាទី ១២ វិនាទី) និងព័រទុយហ្កាល់ (៣ ម៉ោង ៥៩ នាទី ៣១ វិនាទី) ។

លទ្ធផលចំណាត់ថ្នាក់សម្រាប់ម៉ារ៉ាតុង

ក្នុងចំណោមបុរសអ្នករត់ម៉ារ៉ាតុងល្អបំផុតគឺជនជាតិអេស្បាញ (៣ ម៉ោង ៤៩ នាទី ២១ វិនាទី) ព័រទុយហ្កាល់ (៣ ម៉ោង ៥៥ នាទី ១០ វិនាទី) និងណ័រវេស (៣ ម៉ោង ៥៥ នាទី ១៤ វិនាទី) ។

ចំណាត់ថ្នាក់ស្នាដៃម៉ារ៉ាតុង - បុរស

ស្ត្រីកំពូលទាំង ៣ គឺខុសគ្នាទាំងស្រុងពីបុរស។ ជាមធ្យមលទ្ធផលល្អបំផុតក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុងក្នុងចំណោមស្ត្រីត្រូវបានបង្ហាញដោយស្វ៊ីស (៤ ម៉ោង ៤ នាទី ៣១ វិនាទី) អ៊ីស្លង់ (៤ ម៉ោង ១៣ នាទី ៥១ វិនាទី) និងអ៊ុយក្រែន (៤ ម៉ោង ១៤ នាទី ១០ វិនាទី) ។

ស្ត្រីជនជាតិស្វីសមានរយៈពេល ៩ នាទី ២០ វិនាទីមុនអ្នកដេញតាមដែលជិតស្និទ្ធបំផុតគឺស្ត្រីជនជាតិអ៊ីស្លង់។ លើសពីនេះទៀតពួកគេរត់លឿនជាងបុរសពី ៦៣% នៃប្រទេសដទៃទៀតនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់។ រួមទាំងចក្រភពអង់គ្លេសសហរដ្ឋអាមេរិកជប៉ុនអាហ្វ្រិកខាងត្បូងសិង្ហបុរីវៀតណាមហ្វីលីពីនរុស្ស៊ីឥណ្ឌាចិននិងម៉ិកស៊ិក។

ចំណាត់ថ្នាក់ស្នាដៃម៉ារ៉ាតុង - ស្ត្រី

ក្នុងរយៈពេលជាង ១០ ឆ្នាំកន្លងមកការសម្តែងម៉ារ៉ាតុងរបស់ប្រទេសភាគច្រើនបានអន់ថយទៅ ៗ ។ ជនជាតិវៀតណាមបានធ្លាក់ចុះស្ទើរតែទាំងអស់ - ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមរបស់ពួកគេបានកើនឡើងជិតមួយម៉ោង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះជនជាតិអ៊ុយក្រែនបានបង្ហាញខ្លួនឯងថាល្អបំផុតដោយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធផលរបស់ពួកគេដោយ ២៨ នាទីកន្លះ។

ចំណែកប្រទេសមិនមែនអឺរ៉ុបវិញជប៉ុនគួរកត់សំគាល់។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះជនជាតិជប៉ុនបានរត់ម៉ារ៉ាតុងលឿនជាងមុន ១០ នាទី។

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលាក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំកន្លងមក (ម៉ារ៉ាតុង)

សក្ដានុពលអាយុ

អ្នកប្រណាំងមិនដែលចាស់ជាងនេះទេ

អាយុកាលមធ្យមនៃអ្នករត់នៅតែបន្តកើនឡើង។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៦ តួលេខនេះគឺ ៣៥,២ ឆ្នាំហើយនៅឆ្នាំ ២០១៨ គឺមាន ៣៩,៣ ឆ្នាំរួចទៅហើយ។ រឿងនេះកើតឡើងដោយសារមូលហេតុពីរយ៉ាង៖ មនុស្សមួយចំនួនដែលបានចាប់ផ្តើមរត់ក្នុងទសវត្សទី ៩០ បន្តអាជីពកីឡារហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។

លើសពីនេះទៀតការលើកទឹកចិត្តក្នុងការលេងកីឡាបានផ្លាស់ប្តូរហើយឥឡូវនេះមនុស្សមិនដេញតាមលទ្ធផលទេ។ ជាលទ្ធផលការរត់កាន់តែមានតំលៃសមរម្យសម្រាប់មនុស្សវ័យកណ្តាលនិងចាស់។ ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមនិងចំនួនអ្នកប្រណាំងដែលធ្វើដំណើរទៅចូលរួមក្នុងការប្រកួតមានការកើនឡើងប្រជាជនចាប់ផ្តើមរត់តិចជាងមុនដើម្បីសម្គាល់ពីអាយុ (៣០ ៤០ ឆ្នាំ ៥០ ឆ្នាំ) ។

អាយុជាមធ្យមនៃអ្នករត់ ៥ គីឡូម៉ែត្របានកើនឡើងពី ៣២ ទៅ ៤០ ឆ្នាំ (២៥%) សម្រាប់ ១០ គីឡូម៉ែត្រ - ពី ៣៣ ទៅ ៣៩ ឆ្នាំ (២៣%) សម្រាប់អ្នករត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង - ពី ៣៧,៥ ទៅ ៣៩ ឆ្នាំ (៣%) និងសម្រាប់អ្នករត់ម៉ារ៉ាតុង - អាយុពី 38 ទៅ 40 ឆ្នាំ (6%) ។

សក្ដានុពលអាយុ

បញ្ចប់ពេលវេលាក្នុងក្រុមអាយុខុសគ្នា

ដូចដែលបានរំពឹងទុកលទ្ធផលយឺតបំផុតត្រូវបានបង្ហាញដោយមនុស្សដែលមានអាយុលើសពី 70 ឆ្នាំ (សម្រាប់ពួកគេពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមនៅឆ្នាំ 2018 គឺ 5 ម៉ោងនិង 40 នាទី) ។ ទោះយ៉ាងណាភាពក្មេងជាងវ័យមិនតែងតែមានន័យល្អជាងនេះទេ។

ដូច្នេះលទ្ធផលល្អបំផុតត្រូវបានបង្ហាញដោយក្រុមអាយុពី 30 ទៅ 50 ឆ្នាំ (ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យម - 4 ម៉ោង 24 នាទី) ។ ទន្ទឹមនឹងនេះអ្នករត់ក្រោម ៣០ ឆ្នាំបង្ហាញរយៈពេលបញ្ចប់ជាមធ្យម ៤ ម៉ោង ៣២ នាទី។ សូចនាករនេះអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងលទ្ធផលរបស់មនុស្សដែលមានអាយុពី 50-60 ឆ្នាំ - 4 ម៉ោង 34 នាទី។

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលានៅក្នុងក្រុមអាយុខុសគ្នា៖

នេះអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយភាពខុសគ្នានៃបទពិសោធន៍។ ឬម៉្យាងទៀតអ្នកចូលរួមវ័យក្មេងគ្រាន់តែ "ព្យាយាម" អ្វីដែលវាដូចជាការរត់ម៉ារ៉ាតុង។ ឬពួកគេចូលរួមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននិងដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អ្នកស្គាល់គ្នាថ្មីហើយកុំខិតខំដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលខ្ពស់។

ការចែកចាយអាយុ

នៅក្នុងការរត់ម៉ារ៉ាតុងមានការកើនឡើងនៃចំណែករបស់យុវជនដែលមានអាយុក្រោម ២០ ឆ្នាំ (ពី ១,៥% ទៅ ៧,៨%) ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀតមានអ្នករត់តិចជាងពី ២០ ទៅ ៣០ ឆ្នាំ (ពី ២៣,២% ទៅ ១៥,៤%) ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅពេលដំណាលគ្នាចំនួនអ្នកចូលរួមដែលមានអាយុពី 40-50 ឆ្នាំកំពុងកើនឡើង (ពី 24,7% ទៅ 28,6%) ។

ការបែងចែកអាយុ - ម៉ារ៉ាតុង

នៅចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រមានអ្នកចូលរួមក្មេងៗតិចជាងប៉ុន្តែចំនួនអ្នករត់លើសពី ៤០ កំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ដូច្នេះចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រគឺល្អសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងពីនេះយើងអាចសន្និដ្ឋានបានថាសព្វថ្ងៃនេះមនុស្សកាន់តែចាប់ផ្តើមរត់នៅកណ្តាលនិងវ័យចំណាស់។

យូរ ៗ ទៅសមាមាត្រនៃអ្នករត់ដែលមានអាយុក្រោម ២០ ឆ្នាំនៅចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រអនុវត្តមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេទោះយ៉ាងណាភាគរយនៃអត្តពលិកអាយុ ២០-៣០ ឆ្នាំថយចុះពី ២៦,៨% ទៅ ១៨,៧% ។ វាក៏មានការធ្លាក់ចុះនៃអ្នកចូលរួមដែលមានអាយុពី 30-40 ឆ្នាំ - ពី 41,6% ដល់ 32,9% ។

ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញមនុស្សដែលមានអាយុលើសពី ៤០ ឆ្នាំមានចំនួនច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រណាំង ៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៨៦ អត្រានេះបានកើនឡើងពី ២៦,៣% ទៅ ៥០,៤% ។

ការចែកចាយអាយុ - ៥ គីឡូម៉ែត្រ

ការយកឈ្នះការរត់ម៉ារ៉ាតុងគឺជាសមិទ្ធិផលពិតប្រាកដ។ កាលពីមុនមនុស្សតែងតែប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ (៣០, ៤០, ៥០, ៦០ ឆ្នាំ) ដោយរត់ម៉ារ៉ាតុង។ សព្វថ្ងៃនេះទំនៀមទំលាប់នេះមិនទាន់ក្លាយជារឿងហួសសម័យនៅឡើយទេ។ លើសពីនេះទៀតនៅលើខ្សែកោងសម្រាប់ឆ្នាំ ២០១៨ (សូមមើលក្រាហ្វខាងក្រោម) អ្នកនៅតែអាចមើលឃើញកំពូលភ្នំតូចៗនៅទល់មុខយុគសម័យ“ មូល” ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅនិន្នាការនេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់តិចជាង 15 និង 30 ឆ្នាំមុនជាពិសេសប្រសិនបើយើងយកចិត្តទុកដាក់លើសូចនាករសម្រាប់រយៈពេល 30-40 ឆ្នាំ។

ការចែកចាយអាយុ

ការបែងចែកអាយុតាមភេទ

សម្រាប់ស្ត្រីការចែកចាយអាយុត្រូវបានសង្ស័យនៅខាងឆ្វេងហើយអាយុជាមធ្យមរបស់អ្នកចូលរួមគឺ ៣៦ ឆ្នាំ។ ជាទូទៅស្ត្រីចាប់ផ្តើមនិងឈប់រត់តាំងពីវ័យក្មេង។ វាត្រូវបានគេជឿជាក់ថានេះគឺដោយសារតែកំណើតនិងការចិញ្ចឹមកូនដែលក្នុងនោះស្ត្រីមានតួនាទីខ្ពស់ជាងបុរស។

ការបែងចែកអាយុក្នុងចំណោមស្ត្រី

ភាគច្រើនបុរសរត់នៅអាយុ ៤០ ឆ្នាំហើយជាទូទៅការបែងចែកអាយុគឺច្រើនតែក្នុងចំណោមបុរសជាងស្ត្រី។

ការបែងចែកអាយុក្នុងចំណោមបុរស

ស្ត្រីកំពុងរត់

ជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រស្ត្រីរត់ប្រណាំងច្រើនជាងបុរស

ការរត់គឺជាកីឡាមួយដែលអាចចូលដំណើរការបានច្រើនបំផុតសម្រាប់ស្ត្រី។ សព្វថ្ងៃនេះសមាមាត្រស្ត្រីក្នុងការប្រណាំង ៥ គីឡូម៉ែត្រមានប្រហែល ៦០% ។

ជាមធ្យមចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៨៦ ភាគរយនៃស្ត្រីដែលកំពុងរត់បានកើនឡើងពី ២០% ទៅ ៥០% ។

ភាគរយនៃស្ត្រី

ជាទូទៅបណ្តាប្រទេសដែលមានភាគរយខ្ពស់បំផុតនៃអត្តពលិកជាស្ត្រីគឺជាប្រទេសដែលមានសមភាពយេនឌ័រខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងសង្គម។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងអ៊ីស្លង់សហរដ្ឋអាមេរិកនិងកាណាដាដែលស្ថិតនៅចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំងបីក្នុងចំណាត់ថ្នាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនស្ត្រីស្ទើរតែមិនរត់នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីនិងស្វ៊ីសក៏ដូចជានៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាជប៉ុននិងកូរ៉េខាងជើង។

៥ ប្រទេសដែលមានភាគរយខ្ពស់បំផុតនិងទាបបំផុតនៃអ្នករត់ជាស្រី

តើប្រទេសផ្សេងគ្នាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច

ក្នុងចំណោមអ្នករត់ប្រណាំងទាំងអស់អាឡឺម៉ង់អេស្ប៉ាញនិងហូល្លង់មានអ្នករត់ម៉ារ៉ាតុងច្រើនជាងគេ។ ជនជាតិបារាំងនិងឆែកស្រឡាញ់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងខ្លាំងជាងគេ។ ន័រវែសនិងដាណឺម៉ាកមានអ្នករត់ច្រើនជាងគេក្នុងចម្ងាយ ១០ គីឡូម៉ែត្រហើយការរត់ ៥ គីឡូម៉ែត្រគឺមានការពេញនិយមជាពិសេសនៅសហរដ្ឋអាមេរិកហ្វីលីពីននិងអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

ការចែកចាយអ្នកចូលរួមដោយចំងាយ

ប្រសិនបើយើងពិចារណាការបែងចែកចម្ងាយដោយទ្វីបបន្ទាប់មកនៅអាមេរិកខាងជើង ៥ គីឡូម៉ែត្ររត់ជាញឹកញាប់បំផុតនៅអាស៊ី - ១០ គីឡូម៉ែត្រនិងនៅអឺរ៉ុប - ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង។

ការចែកចាយចម្ងាយដោយទ្វីប

តើប្រទេសណាដែលពួកគេដំណើរការច្រើនជាងគេ

សូមក្រឡេកមើលភាគរយនៃអ្នករត់ប្រណាំងក្នុងចំនួនប្រជាជនសរុបនៃប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។ ជនជាតិអៀរឡង់ចូលចិត្តរត់ភាគច្រើនបំផុត - 0.5% នៃចំនួនប្រជាជនសរុបរបស់ប្រទេសចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែង។ តាមពិតទៅរាល់ជនជាតិអៀរឡង់ទី ២០០ ចូលរួមក្នុងការប្រកួត។ ពួកគេត្រូវបានអមដោយចក្រភពអង់គ្លេសនិងហូល្លង់ដោយមាន 0,2% ។

ភាគរយនៃអ្នករត់ប្រណាំងក្នុងចំនួនប្រជាជនសរុប (២០១៨)

អាកាសធាតុនិងការរត់

ផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវថ្មីៗនេះវាអាចនិយាយបានថាសីតុណ្ហភាពមានឥទ្ធិពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យម។ ក្នុងករណីនេះសីតុណ្ហភាពល្អបំផុតសម្រាប់ដំណើរការគឺ 4-10 អង្សាសេ (ឬ 40-50 ហ្វារិនហៃ) ។

សីតុណ្ហភាពល្អបំផុតសម្រាប់ដំណើរការ

សម្រាប់ហេតុផលនេះអាកាសធាតុមានឥទ្ធិពលលើការចង់បាននិងសមត្ថភាពរបស់មនុស្សក្នុងការរត់។ ដូច្នេះភាគច្រើននៃអ្នករត់ប្រណាំងត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសដែលមានអាកាសធាតុក្តៅនិងអាក់ទិកហើយតិចជាងនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រូពិចនិងស៊ុបត្រូពិច។

ភាគរយនៃអ្នករត់ក្នុងអាកាសធាតុខុសគ្នា

និន្នាការធ្វើដំណើរ

ការធ្វើដំណើរទៅប្រកួតប្រជែងមិនដែលមានទៀតទេ ពេញនិយម

មនុស្សកាន់តែច្រើនកំពុងធ្វើដំណើរដើម្បីចូលរួមក្នុងការប្រណាំង។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នូវសមាមាត្រនៃអ្នករត់ដែលធ្វើដំណើរទៅប្រទេសដទៃទៀតដើម្បីចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍កីឡា។

ក្នុងចំណោមអ្នករត់ម៉ារ៉ាតុងតួលេខនេះបានកើនឡើងពី ០,២ ដល់ ៣,៥% ។ ក្នុងចំណោមអ្នករត់ពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុង - ពី 0,1% ទៅ 1,9% ។ ក្នុងចំណោមម៉ូដែល 10K - ពី 0,2% ទៅ 1,4% ។ ប៉ុន្តែក្នុងចំណោមមនុស្ស ៥០០០ នាក់ភាគរយនៃអ្នកដំណើរបានធ្លាក់ចុះពី ០,៧% មកត្រឹម ០,២% ។ ប្រហែលជាបញ្ហានេះកើតឡើងដោយសារតែការកើនឡើងនៃចំនួនព្រឹត្តិការណ៍កីឡានៅក្នុងប្រទេសកំណើតរបស់ពួកគេដែលធ្វើឱ្យវាមិនចាំបាច់ធ្វើដំណើរ។

សមាមាត្រជនបរទេសនិងអ្នកស្រុកក្នុងចំនោមអ្នកចូលរួមប្រណាំង

និន្នាការនេះត្រូវបានពន្យល់ដោយការពិតដែលថាការធ្វើដំណើរកាន់តែមានភាពងាយស្រួល។ មនុស្សកាន់តែច្រើននិយាយភាសាអង់គ្លេស (ជាពិសេសនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍កីឡា) ហើយក៏មានកម្មវិធីបកប្រែងាយស្រួលផងដែរ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅក្នុងក្រាហ្វខាងក្រោមក្នុងរយៈពេល ២០ ឆ្នាំកន្លងមកនេះភាគរយនៃមនុស្សដែលនិយាយភាសាអង់គ្លេសដែលធ្វើដំណើរទៅប្រទេសដែលមិននិយាយភាសាអង់គ្លេសដើម្បីប្រកួតប្រជែងបានកើនឡើងពី ១០,៣% ទៅ ២៨,៨% ។

ការបាត់ខ្លួននៃឧបសគ្គភាសា

លទ្ធផលនៃការប្រកួតប្រជែងក្នុងស្រុកនិងបរទេស

ជាមធ្យមអត្តពលិកបរទេសរត់លឿនជាងអត្តពលិកក្នុងស្រុកប៉ុន្តែគម្លាតនេះកាន់តែតូចទៅ ៗ តាមពេលវេលា។

នៅឆ្នាំ ១៩៨៨ ពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមសម្រាប់នារីនារីបរទេសគឺ ៣ ម៉ោង ៥៦ នាទីដែលលឿនជាងស្ត្រីក្នុងស្រុក ៧ ភាគរយ (ក្នុងករណីរបស់ពួកគេពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមគឺ ៤ ម៉ោង ១៣ នាទី) ។ នៅឆ្នាំ ២០១៨ គម្លាតនេះបានរួមតូចដល់ ២% ។ សព្វថ្ងៃនេះពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមសម្រាប់អ្នកប្រកួតប្រជែងក្នុងស្រុកគឺ ៤ ម៉ោង ៥១ នាទីហើយសម្រាប់ស្ត្រីបរទេស - ៤ ម៉ោង ៤៦ នាទី។

ចំណែកបុរសជនបរទេសធ្លាប់រត់លឿនជាងប្រជាជនក្នុងស្រុក ៨ ភាគរយ។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៨ អតីតបានឆ្លងកាត់ការបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល ៣ ម៉ោង ២៩ នាទីនិងក្រោយមកទៀតក្នុងរយៈពេល ៣ ម៉ោង ៤៥ នាទី។ ថ្ងៃនេះពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមគឺ ៤ ម៉ោង ២១ នាទីសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងស្រុកនិង ៤ ម៉ោង ១១ នាទីសម្រាប់ជនបរទេស។ ភាពខុសគ្នាបានរួមតូចដល់ ៤% ។

បញ្ចប់សក្ដានុពលពេលវេលាសម្រាប់បុរសនិងស្ត្រី

សូមកត់សម្គាល់ផងដែរថាជាមធ្យមអ្នកចូលរួមបរទេសក្នុងការប្រណាំងមានអាយុកាលចាស់ជាងប្រជាជនក្នុងស្រុក ៤,៤ ឆ្នាំ។

អាយុអ្នកចូលរួមក្នុងស្រុកនិងបរទេស

បណ្តាប្រទេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកចូលរួមនៃការប្រណាំង

ភាគច្រើនមនុស្សចូលចិត្តធ្វើដំណើរទៅប្រទេសដែលមានទំហំមធ្យម។ នេះដោយសារតែការពិតដែលថានៅក្នុងប្រទេសបែបនេះការប្រកួតប្រជែងមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើងហើយជាទូទៅវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរនៅក្នុងពួកគេ។

ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការធ្វើដំណើរទៅប្រទេសមួយតាមទំហំ

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់អត្តពលិកធ្វើដំណើរពីប្រទេសតូចៗ។ ប្រហែលជាដោយសារតែការពិតដែលមិនមានការប្រកួតប្រជែងគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រទេសកំណើតរបស់ពួកគេ។

លទ្ធភាពធ្វើដំណើរតាមទំហំប្រទេស

តើការលើកទឹកចិត្តរបស់អ្នករត់ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេច?

សរុបទៅមានបំណងធំ ៗ ចំនួន ៤ ដែលជំរុញឱ្យមនុស្សរត់។

ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកចិត្តសាស្ត្រ៖

• រក្សាឬកែលម្អការគោរពខ្លួនឯង
• ស្វែងរកអត្ថន័យនៃជីវិត
• បង្ក្រាបអារម្មណ៍អវិជ្ជមាន

ជម្រុញសង្គម៖

• បំណងប្រាថ្នាមានអារម្មណ៍ថាជាផ្នែកនៃចលនាឬក្រុម
• ការទទួលស្គាល់និងការយល់ព្រមពីអ្នកដទៃ

ការលើកទឹកចិត្តរាងកាយ៖

• សុខភាព
• ស្រក​ទម្ងន់

ការលើកទឹកចិត្តសមិទ្ធិផល៖

• ការប្រកួតប្រជែង
• គោលដៅផ្ទាល់ខ្លួន

ពីការប្រកួតប្រជែងរហូតដល់បទពិសោធន៍ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន

មានសញ្ញាច្បាស់លាស់ជាច្រើននៃការផ្លាស់ប្តូរការលើកទឹកចិត្តរបស់អ្នករត់ប្រណាំង៖

1. ពេលវេលាជាមធ្យមដើម្បីគ្របដណ្ដប់ចម្ងាយកើនឡើង
2. អ្នករត់ប្រណាំងកាន់តែច្រើនធ្វើដំណើរទៅប្រកួតប្រជែង
3. មានមនុស្សតិចជាងមុនដែលកំពុងរត់ដើម្បីសម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍អាយុ

វា អាច ពន្យល់ដោយការពិតដែលថាសព្វថ្ងៃនេះប្រជាជនយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះបំណងចិត្តសាស្ត្រហើយមិនមែនចំពោះសមិទ្ធិផលកីឡាទេ។

ប៉ុន្តែហេតុផលមួយទៀត អាច ការពិតដែលថាកីឡានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះកាន់តែមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកស្ម័គ្រចិត្តដែលការលើកទឹកចិត្តរបស់ពួកគេខុសគ្នាពីអ្នកជំនាញ។ នោះគឺជាការជំរុញទឹកចិត្តដល់សមិទ្ធិផលមិនដែលបាត់ទៅកន្លែងណានោះទេគ្រាន់តែមានមនុស្សមួយចំនួនធំដែលមានគោលដៅនិងគោលបំណងផ្សេងទៀតបានចាប់ផ្តើមចូលរួមក្នុងវិស័យកីឡា។ សូមអរគុណដល់ប្រជាជនទាំងនេះដែលយើងកំពុងមើលឃើញការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងពេលវេលាបញ្ចប់ជាមធ្យមនិន្នាការធ្វើដំណើរនិងការថយចុះនៃការប្រណាំងដ៏សំខាន់។

ប្រហែលជាសម្រាប់ហេតុផលនេះអត្តពលិកជាច្រើនដែលត្រូវបានជំរុញដោយការជំរុញសមិទ្ធិផលបានផ្លាស់ប្តូរទៅរកការរត់ខ្លាំងជាងមុន។ ប្រហែលជាអ្នករត់ប្រណាំងមធ្យមសព្វថ្ងៃនេះឱ្យតម្លៃលើបទពិសោធន៍និងបទពិសោធន៍ថ្មីៗច្រើនជាងពេលមុន ៗ ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមានន័យថាការលើកទឹកចិត្តសមិទ្ធិផលបានរសាត់ទៅរកផ្ទៃខាងក្រោយទេ។ វាគ្រាន់តែថាសមិទ្ធិផលកីឡាដើរតួនាទីមិនសូវសំខាន់ជាងការចាប់អារម្មណ៍វិជ្ជមាន។

អ្នកនិពន្ធនៃការស្រាវជ្រាវដើម

ជេនយ៉ាកុបអាន់ឌើរសិន - អ្នកគាំទ្រចម្ងាយខ្លី។ ភាពល្អបំផុតរបស់គាត់នៅចម្ងាយ ៥ គីឡូម៉ែត្រគឺ ១៥ នាទី ៥៨ វិនាទី។ ផ្អែកលើការប្រណាំងចំនួន ៣៥ លានគាត់ស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកប្រណាំងលឿនបំផុត ០,២% ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

កាលពីមុន Jens Jakob ជាម្ចាស់ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ដែលកំពុងដំណើរការហើយក៏ជាអ្នករត់ការគាំទ្រផងដែរ។

ការងាររបស់គាត់លេចចេញជាប្រចាំនៅក្នុងកាសែតញូវយ៉កថែមស៍វ៉ាស៊ីនតោនប៉ុស្តិ៍ប៊ីប៊ីស៊ីនិងការបោះពុម្ពផ្សាយល្បី ៗ ជាច្រើនទៀត។ គាត់ក៏បានបង្ហាញផតខាស់ជាង ៣០ ដែលកំពុងដំណើរការផងដែរ។

អ្នកអាចប្រើសំភារៈពីរបាយការណ៍នេះដោយយោងទៅលើការស្រាវជ្រាវដើម។ និងតំណសកម្មទៅការបកប្រែ។

មើល​វីដេអូ: Agricultural Science at Oregon State University (ខែវិច្ឆិកា 2024).